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スペーシアとラガーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ラガー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
15143 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート ドライブレコーダー 全方位モニター付ナビゲーション

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位メモリーナビゲーション スズキコネクト通信機器 ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 両側電動スライドドア シートヒーター(運転席・助手席) スマホ連携機能

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター ツートンルーフ セーフテ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 1オーナー禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート パイオニアフルセグナビ バックカメラ 両側電動スライド スマートキー2個 ETC シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突軽減/シートヒーター/Bカメラ/ナビTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    223.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位カメラ付9インチメモリーナビ スズキコネクト対応

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G メモリーナビ 衝突被害 

    本体価格
    131万円

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  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

関東
3319
134.9万円
関西
2171
133.4万円
東海
1869
138.1万円
北海道
685
150.5万円
九州
2734
134.9万円
東北
1467
145.1万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1153
134.8万円
四国
621
136.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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スペーシアとラガーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ラガー
153万円219.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
657~658 排気量(cc) 2765
49~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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