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スペーシアとタフトを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
15483 中古車掲載台数 4947
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・UVカット機能付きガラス・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ケンウッド7インチナビ&フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッド&LEDフォグ&LEDフロントイルミ ドラレコ ETC スズキセーフティサポート 運転席シートヒーター スリムサーキュレーター 15インチアルミ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位ナビ 両側電動ドア DSBS2

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア スペーシア Gリミテッド ナビ・TV・バックカメラ ワンオーナーカー

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8インチナビ/シートヒーター/全周囲カメラ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 2型 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左側パワースライドドア 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    100.7万円

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    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 クリアランスソナー ドライブレコーダー オートライト オートハイビーム シートヒーター 純正15インチアルミホイールETC

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ワンオーナー 純正9インチディスプレイオーディオ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    162万円

関東
3327
137.3万円
関西
2220
134.9万円
東海
1916
138.5万円
北海道
796
151.4万円
九州
2800
133.7万円
東北
1499
146.4万円
北陸・甲信越
1125
131.4万円
中国
1151
133.7万円
四国
649
136.2万円
地域別台数
関東
1178
144万円
関西
552
144.4万円
東海
745
145.3万円
北海道
319
162万円
九州
837
144.7万円
東北
354
155.2万円
北陸・甲信越
334
146.3万円
中国
396
146.9万円
四国
232
140.1万円

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スペーシアとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
153万円219.3万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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