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スペーシアとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォード  モンデオワゴン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
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15294 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 届出済未使用車 純正9インチナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/デュアルセンサーブレーキサポートII/メーカーナビ/USB/BT接続/12セグ/全方位モニター/ヘッドアップディスプレイ/両側パワースライドドア/レーダークルコン/コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 左パワースライドドア 地デジテレビ&バックカメラ  スマーキー&プッシュスタート

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ Bluetoothオーディオ/ハンズフリー

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側Sドア クリアランスソナー 衝突被害軽減S オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ ETC LEDオートライト プッシュスタート/キーフリー オートエアコン シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減/9型ナビ/TV/全方位/クルコン/オットマン/ステリモ/シートヒーター/スマートキー/オートライト/HUD/ハンドルヒーター/バニティミラー/サーキュレーター/USBソケット/サンシェード/シートバックテーブル

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート・スライドドアステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    138.4万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

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    469万円

関東
3301
137.2万円
関西
2191
134.6万円
東海
1893
139万円
北海道
768
150.9万円
九州
2758
134.2万円
東北
1504
145.5万円
北陸・甲信越
1109
130.7万円
中国
1132
133.8万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  モンデオワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
657~658 排気量(cc) 1998~2494
49~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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