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スペーシアとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
14852 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム シートヒーター ドラレコ ETC 後席サンシェード 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ OP5年保証対象 両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 純正9インチナビ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/シートヒーター/HUD

    本体価格
    217万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュS ルーフレール アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G プッシュスタート バックカメラETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ TV ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポートII 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 2トーンルーフ セーフティサポート 両側電動ドア アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW 半革シート シートヒーター 後席サーキュレーター サンシェード オットマン

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

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    39万円

関東
3289
137万円
関西
2130
136.8万円
東海
1953
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2580
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1014
134.7万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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スペーシアとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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