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スペーシアとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ライフ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 943
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 登録済未使用車/9型ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/USB接続可/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/前席シートヒーター/クルコン/オートライト/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 令和7年式 修復歴無し カーナビ・ETC・スライドドア・LEDヘッドライト・オートエアコン・キーフリー 整備保証付き

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 実質年率2.9/9型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Bluetooth/シートヒーター/スリムサーキュレーター/ソナー/両側パワースライドドア/LED/禁煙車/USB/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デモカー使用車 全方位ナビ ACC

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ DAMDグリル純正8型ナビバックカメラ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報リアパーキングセンサーアダプティブクルーズコントロール両側パワースライドドアビルトインETCステアリングリモコンパドルシフト

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト セーフティサポート 両側パワスラ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド フォグ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

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    19万円

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    48万円

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    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HDDナビ/バックカメラ/ETC/定期点検記録簿

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙 ナビ フルセグTV BT ETC ABS 検2年

    本体価格
    15.9万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
254
22.5万円
関西
112
18.8万円
東海
100
27.8万円
北海道
84
25.5万円
九州
161
24.7万円
東北
75
28.7万円
北陸・甲信越
60
26.7万円
中国
47
31.5万円
四国
50
27.5万円

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スペーシアとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  ライフ
153万円219.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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