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スペーシアとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ジャガー  Fペイス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 126.2万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
14854 中古車掲載台数 109
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スマートキー カロッツェリア8インチフルセグメモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチメモリーナビ・全方位モニター・フルセグTV 両側電動スライドドア 前席シートヒーター・ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スリムサーキュレータ

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 1年保証付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグ 全方位モニター 両側電動スライドドア ETC LEDオートライト フォグライト シートヒーター

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプオートライト 届出済未使用車 DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 低床荷室フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ キーフリー オートエアコン パワーステアリング アイドリングストップ 両側電動スライドドア スリムサーキュレーター ロールサンシェード 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 T 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ  マルチユースフラップ ACC

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位ナビ ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 検2年 ナビ ETC ドラレコ 第三者検査済

    本体価格
    82.2万円

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    699万円

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    234.9万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    955万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 禁煙車 赤黒革 サンル-フ シ-トH MERIDIAN 20インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ACC LEDヘッドライト パドルシフト メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ 21インチAW パノラミックスライディングルーフ Blackエクステリア シートヒーター ブラックレザーシート ヘッドレストエンボス加工

    本体価格
    548万円

関東
3306
136.5万円
関西
2120
136.5万円
東海
1942
138.7万円
北海道
701
156.2万円
九州
2572
134.3万円
東北
1445
147.8万円
北陸・甲信越
1115
131万円
中国
1024
135.1万円
四国
629
136.4万円
地域別台数
関東
44
548.9万円
関西
22
630.4万円
東海
25
563.9万円
北海道
1
184.8万円
九州
6
485万円
東北
4
633.3万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
4
291.4万円
四国
2
529万円

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スペーシアとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  Fペイス
153万円219.3万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
657~658 排気量(cc) 1995~5000
49~64 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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