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スペーシアとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
15317 中古車掲載台数 50
  • スズキ スペーシア 660 T ターボ 修復歴無 電動スライドドア ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ツートン/W電動ドア/禁煙/8型ナビTV/1オナ

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型 ドラレコ フロア 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 1年保証付 HDDナビ フルセグTV  左パワスラ HIDヘッド フルエアロ 純正アルミ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X メーカーオプションルーフレール スマートキー 2トーンカラー ディーラーオプションアンダースポイラー3点 グリル シートヒーター 両側パワースライドドア ナビ TV ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 片側パワスラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS SDナビ 電動スライドドア セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーフリー アイドリングストップ 両側電動スライドドア スリムサーキュレーター ロールサンシェード 電動格納ドアミラー シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    156.9万円

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    応談

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    本体価格
    4600万円

関東
3295
137.2万円
関西
2190
135万円
東海
1906
138.9万円
北海道
765
151万円
九州
2765
134万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.7万円
中国
1143
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
21
3672.4万円
関西
9
3160万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---

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スペーシアとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
657~658 排気量(cc) 5204
49~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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