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スペーシアとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ベリーサ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
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15417 中古車掲載台数 67
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 1年保証 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキSII 全車速追従クルコン 車線逸脱警報 シートヒーター 電動スライドドア オートブレーキホールド 後席サンシェード シートアンダーボックス LEDライト 純正14AW

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 4AW ガルシア シスコ DAMD NOMAD グリル&ライトカウル DAMD NOMAD バンパーガーニッシュ ハイビームアシスト オートライト ディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン コーナーセンサー ABS エアバッグ 電動格納ドアミラー パワーステアリング 衝突被害軽減システム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 T 

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G フルセグナビ Bluetooth DVD再生 オートエアコン 電格ドアミラー 運転席シートヒーター 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドルストップ

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    32.3万円

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    39.9万円

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    本体価格
    42.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    61万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    29.1万円

関東
3312
136.9万円
関西
2209
135万円
東海
1915
138.3万円
北海道
766
151.5万円
九州
2800
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
638
135.6万円
地域別台数
関東
29
42.3万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円

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スペーシアとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ベリーサ
153万円219.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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