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スペーシアとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ビアンテ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 12.9万円149万円
ビアンテの相場表を見る
15116 中古車掲載台数 214
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    108.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1年保証付

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G メモリーナビ・フルセグTV ETC ドラレコ アイドリングストップ スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 6ヵ月保証/修復歴無/禁煙/全方位カメラ付ナビ/地デジフルセグTV/Bluetooth/両側電動スライドドア/走行テスト済/試乗OK/シートヒーター/整備記録簿付/LEDヘッドライト/セーフティサポート/コーナーセンサー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ(CD/DVD/SDUSB) バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール オートハイビーム 運転席シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートキー プッシュスタート社外ナビ フルセグTV  電動ドア ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター セーフティプラスパッケージ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート・未使用車・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・シートヒーター・ミラーヒーター・サイドエアバック・カーテンエアバック・ABS・アイドリングストップ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    29.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/テレビ&バックカメラ/スカイアクティブ/パワースライド/ドライブレコーダー/ETC/3列シート8人乗り/

    本体価格
    68.5万円

関東
3319
137.3万円
関西
2175
136.1万円
東海
1934
139.1万円
北海道
734
157.4万円
九州
2647
134.6万円
東北
1471
147.7万円
北陸・甲信越
1158
132.4万円
中国
1052
136万円
四国
626
136.3万円
地域別台数
関東
70
55.3万円
関西
38
46.4万円
東海
17
52.9万円
北海道
8
61.2万円
九州
38
57.4万円
東北
15
57.5万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
20
66.6万円
四国
2
31万円

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スペーシアとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ビアンテ
153万円219.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
657~658 排気量(cc) 1997~2260
49~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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