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スペーシアとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとeKアクティブの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
14954 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド デュアルカメラブレーキサポート 2WD CVT

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ デモカー使用車 全方位ナビ ACC

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 車検9年5月 片側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 電動格納ドアミラー アルミホイール クラリオンナビ オートエアコン パワーウインドウ ディスチャージヘッドライト 保証あり

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ 純正フルセグナビTV  両側パワースライド ETC 障害物センサー クルーズコントロール 横滑り防止装置 ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    210.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車・保証あり・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ付・シートヒーター・ターボ・ルーフレール

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートキー・バックカメラ・両側スライドドア・片側電動スライドドア・TV・Bluetooth・AUX

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    75万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
3054
132.1万円
関西
2223
137.2万円
東海
2043
133.5万円
北海道
659
146.4万円
九州
2533
131.4万円
東北
1510
141万円
北陸・甲信越
1151
130.6万円
中国
1094
130.6万円
四国
687
135.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
153万円219.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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