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スペーシアとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKクラッシィ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
15548 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 電動スライド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 2トーンルーフ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X メモリーナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    94万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出未使用車 障害物センサー プッシュスタート シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側自動ドア/純正8インチナビ/ETC付

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS セーフサポート・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター9インチナビ付

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.2万円

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    28.9万円

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    4.8万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L ワンオーナー キーレス 純正アルミ ワンオーナー キーレス 純正アルミ ワンオーナー キーレス 純正アルミ ワンオーナー キーレス 純正アルミ ワンオーナー キーレス 純正アルミ ワンオーナー キーレ

    本体価格
    26.1万円

関東
3356
136.5万円
関西
2246
134.7万円
東海
1920
138.6万円
北海道
767
151.8万円
九州
2825
133.3万円
東北
1509
145.5万円
北陸・甲信越
1130
130.5万円
中国
1156
134.6万円
四国
639
134.5万円
地域別台数
関東
2
15.5万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   三菱  eKクラッシィ
153万円219.3万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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