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スペーシアとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  パジェロジュニア
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 75.9万円143万円
パジェロジュニアの相場表を見る
14956 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ABS

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-!禁煙車!セ-フティ-サポート!両側電動スライドドア!赤ステッチ半革シ-ト&シ-トヒ-タ-!クリアランスソナ-!LEDライト&LEDイルミネ-ション!スマートキー2本

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチディスプレイオーディオ機能付きナビ

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ 地デジTV バックカメラ CD FM AM ETC パワースライドドア イージークローザードア スマートキー&プッシュスタート ドアバイザー 電格ドアミラー ライトレベライザー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外SDナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報・誤発進抑制機能・先行車発進機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー 電子パーキング フルセグTV再生

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD オリジナル仕様 4WD 専用フロントグリル F&Rドリームフェンダー サイドステップ Fフード ドアガーニッシュ 丸目ヘッドランプ 木目調インストルメントパネル プロテインレザーシート ETC

    本体価格
    80万円

関東
3292
137.5万円
関西
2189
136.6万円
東海
1936
138.9万円
北海道
713
156.7万円
九州
2621
134.3万円
東北
1425
148.2万円
北陸・甲信越
1128
131.6万円
中国
1022
136.2万円
四国
630
137.6万円
地域別台数
関東
3
88.9万円
関西
1
143万円
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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スペーシアとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  パジェロジュニア
153万円219.3万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
657~658 排気量(cc) 1094
49~64 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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