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スペーシアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
15381 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 2トーンルーフ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側電動スライドドア ETC Bluetooth接続 社外メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 サンシェード ドリンクホルダー 運転席シートヒーター リアサーキュレーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト 横滑り防止機能 光軸調整機能 オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    117万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 温シート ETC  ドライブレコーダー オートライト HIDヘッドライト スマートキー スペアキー プッシュスタート 片側パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位モニター ETC 車検整備付 スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 G 後期 車検整備付 禁煙車 Sエネチャージ シートヒーター Pスタート ETC CDデッキ 電動格納ドアミラー AAC エコクール Aストップ ファブリックシート 自発光式アナログメーター アームレスト バニティミラー Pガラス

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    145.2万円

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    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
3372
135.1万円
関西
2220
133.8万円
東海
1908
138.2万円
北海道
700
149.6万円
九州
2770
134.6万円
東北
1479
145.1万円
北陸・甲信越
1124
131万円
中国
1167
135.2万円
四国
641
136万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポの中古車を探す

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スペーシアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
153万円219.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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