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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
132円329.3万円
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中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
14984 中古車掲載台数 77
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 メーカー保証付き 全方位モニター 純正ナビ 両側パワースライドドア セーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 禁煙 パナソニックナビ 両側電動ドア ターボ スマートキー HIDライト Bluetooth CD/DVD 地デジ ETC 15インチアルミ ロールサンシェード 弊社下取り 車検整備付

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正8型ナビ 純正フロアマット 両側パワースライドドア 合皮シート クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 15アルミ シートヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X Pスタート左電Pスラ

    本体価格
    13万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール スリムサーキュレーター

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS カーナビ Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    94万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G CDチューナー 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104.9万円

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    48万円

関東
3066
131.1万円
関西
2266
137.3万円
東海
2016
134万円
北海道
689
142.9万円
九州
2537
132万円
東北
1522
140.8万円
北陸・甲信越
1161
130.8万円
中国
1038
129.8万円
四国
689
136.4万円
地域別台数
関東
30
40.1万円
関西
15
38.1万円
東海
10
37.6万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
30万円
中国
5
41.6万円
四国
2
66万円

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スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
153万円219.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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