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スペーシアとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ミニ  ミニクーペ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
14985 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 社外CDオーディオ スマートキー 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    97万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ABS

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン 障害物センサー

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS Bluetooth Apple CarPlay 届出済未使用車

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    220.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ DCBS&ユーティリティパック&全方位モニタ付きナビ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.7万円

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    88万円

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    54.8万円

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    124.8万円

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    本体価格
    31.9万円

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  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル CD アイドリングストップ

    本体価格
    180.1万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    78万円

関東
3291
137.4万円
関西
2191
136.5万円
東海
1949
139.2万円
北海道
712
156.8万円
九州
2625
134.1万円
東北
1426
148.1万円
北陸・甲信越
1130
131.6万円
中国
1025
136.2万円
四国
636
138万円
地域別台数
関東
8
105.4万円
関西
5
103.4万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
4
118.2万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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スペーシアとミニクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ミニ  ミニクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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