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スペーシアとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  セドリックセダン
VS
225円294万円
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中古車相場 65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
14897 中古車掲載台数 38
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 2トーンルーフ 9インチメーカーナビ フルセグTV 全方位モニター 前後ドラレコ ETC 両側自動ドア パドルシフト

    本体価格
    223万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ステアリングヒーター装備 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ  衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 両側スライド 片側電動スライド オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム DVD再生 CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サーキュレーター オートエアコン シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 地デジナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.7万円

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    応談

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    114.8万円

関東
3309
136.9万円
関西
2133
136.5万円
東海
1945
138.6万円
北海道
710
156.2万円
九州
2585
134.2万円
東北
1444
147.8万円
北陸・甲信越
1118
131.3万円
中国
1023
134.5万円
四国
630
136.5万円
地域別台数
関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
219.7万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円

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スズキ  スペーシア   日産  セドリックセダン
153万円219.3万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2960
49~64 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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