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スペーシアとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  プリメーラ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
14759 中古車掲載台数 22
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキセーフティサポート 社外ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 禁煙/SDナビ/ワンセグ/BT/バックカメラ/社外エンスタ/運転席シートヒーター/ステアリングリモコン/AAC/ドアミラーヒーター/電格ミラー/両スライドドア/スマートキー/プライバシーガラス/盗難防止システム/スペアキー

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター オットマン フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置  フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア スペーシア X デュアルセンサーブレーキサポート・誤発進抑制・社外ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ パワーモード

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 片側電動スライドドア

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/盗難防止装置/ベンチシート/HIDヘッドライト/フォグ/オートライト/横滑り防止装置/純正15AW/Rスポイラ/オートAC/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突軽減ブレーキ付き シートヒーター 左パワースライドドア アイドリングストップ ABS 横滑り防止 フルオートエアコン プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    192.1万円

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    本体価格
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    93万円

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    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

関東
3270
137万円
関西
2135
136.4万円
東海
1922
139.2万円
北海道
692
156.7万円
九州
2574
134.4万円
東北
1413
148.1万円
北陸・甲信越
1114
131.3万円
中国
1013
135.9万円
四国
626
137.2万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
2
54.9万円
東海
6
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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スペーシアとプリメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プリメーラ
153万円219.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
657~658 排気量(cc) 1769~2488
49~64 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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