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スペーシアとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  プリメーラワゴン
VS
1円294万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
15124 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート無 

    本体価格
    61万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ フルセグテレビ 全周囲モニター ドライブレコーダー ETC LEDヘットライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター スマートキー パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正 メモリーナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS バックカメラ ビルトインETC 地デジ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター OHコンソール オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    19万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙 スマキ― 電スラ CD AAC PS PW 保証付き

    本体価格
    17.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車.全方位モニター付メモリーナビ.スズキコネクト対応

    本体価格
    204.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ FF C 

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    158万円

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関東
3314
134.9万円
関西
2177
133.1万円
東海
1870
138.1万円
北海道
682
150.7万円
九州
2727
135.1万円
東北
1464
145万円
北陸・甲信越
1120
130.2万円
中国
1150
134.9万円
四国
620
136.2万円
地域別台数
関東
4
133.4万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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スペーシアとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プリメーラワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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