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スペーシアと206を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと206の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
14981 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 2トーンルーフPKG ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ CD 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 障害物センサー 横滑り防止装置 ヘッドアップディスプレイ 後席送風機

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 車検整備付 ナビ セーフティサポート バックモニター 片電スラ ETC フルセグ BTオーディオ LED Aライト シートヒーター シートリフター Aストップ ステリモ ロールサンシェード SRSエアバッグ

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側Pスライドドア

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド ワンオーナー SDナビ 両側電動スライド

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビTV 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンセグメモリーナビ/Bカメラ/クルコン/

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙・デュアルカメラブレーキサポート・全方位カメラ・両側電動・サイドSRS・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ハイブリッドXSターボ・ナビ・ETC・タイヤ4

    本体価格
    158.8万円

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    69万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

関東
3323
137.4万円
関西
2133
135.1万円
東海
1914
139.4万円
北海道
732
156.7万円
九州
2611
134.7万円
東北
1460
147.7万円
北陸・甲信越
1152
132.3万円
中国
1038
135.6万円
四国
618
136.1万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

206の中古車を探す

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スペーシアと206のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206
153万円219.3万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
657~658 排気量(cc) 1360~1997
49~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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