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スペーシアと307を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと307の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
15024 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS カロッツェリアナビ フルセグTV ドラレコ 両側パワースライド プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側パワースライドドア スマートキー・プッシュスタート スズキセーフティーサポート

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 X プッシュスタート バックカメラ ドラレコ スマートキー メモリーナビ ワンセグTV CD DVD AUX ディスチャージライト 左電動スライドドア

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ルーフエンドスポイラー

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    176.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD シートヒーター/オートライト/両側電動スライドドア/横滑り防止機能/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/フォグランプ/パワーウインドウ/盗難防止システム

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

関東
3155
131.5万円
関西
2224
137万円
東海
2005
134.6万円
北海道
667
150.1万円
九州
2612
132.9万円
東北
1490
145.6万円
北陸・甲信越
1122
128.9万円
中国
1065
131.8万円
四国
684
133.8万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

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スペーシアと307のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
153万円219.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15024台、307の中古車は2台掲載しています。
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