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スペーシアと307を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと307の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
14834 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙車 社外ナビ 両側スライドドア 前後ドラレコ スマートキー 運転席助手席エアバック

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア ロールサンシェード スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV ブルートゥース AppleCarPlay 全車速追従レーダークルーズ 電子パーキングブレーキ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ.TV

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 障害物センサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    107.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 元当社試乗車 全方位モニターナビ装着車

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 女性ワンオーナー ナビ付き スマートキー2個

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
3152
131.4万円
関西
2140
137万円
東海
1952
132.6万円
北海道
698
142.2万円
九州
2427
131.2万円
東北
1577
140.4万円
北陸・甲信越
1154
130.1万円
中国
1054
131万円
四国
680
137.8万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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スペーシアと307のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
153万円219.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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