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スペーシアとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   プジョー  RCZ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円295万円
RCZの相場表を見る
14999 中古車掲載台数 85
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキセーフティーサポート 両側電動スイドドア メモリーナビTV ビルトインETC ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 後期モデル 両側パワースライドドア 全方位モニター 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート スマートキー ナビ&TV  Sエネチャージアイドリングストップ

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 1オーナー スマートキー ナビ フルセグTV Bluetooth ターボ ETC HIDライト バックカメラ 両側電動スライドドア レーダーブレーキサポート オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビゲーション パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS Bluetooth AppleCarPlay スズキコネクト

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 メモリーナビBluetooth接続可 スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン 両側スライド片側電動ドア ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    68.1万円

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関東
3295
137.6万円
関西
2119
135.3万円
東海
1877
139.5万円
北海道
757
154.8万円
九州
2682
135.4万円
東北
1458
147.8万円
北陸・甲信越
1123
132.5万円
中国
1053
134.7万円
四国
635
135.1万円
地域別台数
関東
34
107.5万円
関西
19
125.8万円
東海
10
104万円
北海道
0
---
九州
14
101.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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スペーシアとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  RCZ
153万円219.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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