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スペーシアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  カプチーノ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
16301 中古車掲載台数 100
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム シートヒーター スマートキー ドラレコ ETC HIDヘッドライト レーンキープアシスト オートライト オートエアコン Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 純正8インチナビ 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ ドラレコ 前席シートヒーター リアサーキュレーター パドルシフト パーキングソナー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 三重仕入/寒冷地仕様/リフトアップ/マッドタイヤ&エクストリームJアルミ/衝突軽減サポート/追従クルーズ/コーナーセンサー/両側電動スライド/シートヒーター/8インチSDナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター・スズキセーフティセンス・ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ /両側電動スライド/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/HID/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ツートン/

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア・ミラーヒーター

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙/純正ナビ/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/シートヒーター/両側スライドドア/フルセグ/Blutooth接続/誤発進抑制機能/ETC/車線逸脱警報

    本体価格
    61.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 全方位モニター付メモリーナビゲーション ツートンカラー ルーフレール ステアリングスイッチ アダクティブクルーズコントロール フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    応談

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    280万円

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    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 カーボンボンネット・カーボントランク

    本体価格
    76万円

関東
3539
135.8万円
関西
2326
133.3万円
東海
2072
138.4万円
北海道
770
151.8万円
九州
2924
133.3万円
東北
1613
144.8万円
北陸・甲信越
1173
129.5万円
中国
1219
133.5万円
四国
665
134.1万円
地域別台数
関東
31
136万円
関西
5
140.2万円
東海
17
144.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
135.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
12
166.9万円
四国
2
125万円

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スペーシアとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  カプチーノ
153万円219.3万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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