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スペーシアとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  セルボ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
15019 中古車掲載台数 113
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ACC ハイブリッドターボ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 電格ミラー 禁煙車 オートエアコン オートハイビーム フルフラット オートライト USB スマートキー PW Wエアバック PS

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキS 両側パワード

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー ETC カーナビ付き 後席両側パワースライドドア スリムサーキュレーター

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位ナビ 両側PS 届出済未使用車    両側電動スライド スズキセーフティサポート ルーフレール シート&ステアリングヒーター ACC オートエアコン

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 

    本体価格
    209万円

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  • スズキ セルボ Gリミテッド ABS付 4WD フロア4AT CD レザーハンドル

    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    38万円

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    25万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ セルボ 660 G CD再生付オーディオ スマートキー 禁煙車 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ダイヤル式マニュアルエアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    20.1万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD TCインタークーラーターボ フルオートエアコン マニュアルモードオートマ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド フルエアロ/ETC

    本体価格
    25万円

関東
3308
137.8万円
関西
2122
135.4万円
東海
1873
139.7万円
北海道
752
155.1万円
九州
2684
135.3万円
東北
1465
147.3万円
北陸・甲信越
1135
132.6万円
中国
1045
134.8万円
四国
635
135.1万円
地域別台数
関東
29
27.5万円
関西
14
19.1万円
東海
8
19.6万円
北海道
10
27.5万円
九州
14
29.3万円
東北
15
25.4万円
北陸・甲信越
6
30.1万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円

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スペーシアとセルボのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  セルボ
153万円219.3万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15019台、セルボの中古車は113台掲載しています。
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