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スペーシアとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  ツイン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
16510 中古車掲載台数 119
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 マイルドHV 全方位カメラ付ナビ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート フルLEDヘッドライト ステリモ AAC スズキセーフティサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 車検整備渡し 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール フマット

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア 純正8incナビゲーション 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD デュアルカメラブレーキサポート ETC 前席シートヒーター リアロールサンシェード 運転席シートリフター ナノイーオートエアコン アイドリングストップ チルトステア 横滑り防止 スマートキー/プッシュ

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全周囲カメラ 8インチナビ テレビ Bカメラ ETC 両側パワスラ ハーフレザーシート シートヒーター ローダウン

    本体価格
    74万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライドドア 全方位モニター付ナビゲーション LEDヘッドランプ SRSサイドエアバッグ ハイビーム&オートライト スリムサーキュレーター プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 禁煙車 ナビ TV シートヒーター スマートキー AIS鑑定済車

    本体価格
    51万円

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  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB アイドリングストップ タイミングチェーン車

    本体価格
    55.6万円

関東
3594
135.6万円
関西
2331
133.6万円
東海
2107
138.2万円
北海道
781
151.5万円
九州
2968
133.1万円
東北
1633
144.6万円
北陸・甲信越
1186
129.8万円
中国
1237
133.4万円
四国
673
133.8万円
地域別台数
関東
36
56.5万円
関西
19
51.6万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
46.6万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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スペーシアとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  ツイン
153万円219.3万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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