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スペーシアとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 89.9万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
14851 中古車掲載台数 317
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール フォグライト スマートキー プッシュスタート 左パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車9インチナビ全方位ETCマットバイザー付

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD ターボ・4WD・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXZターボ/禁煙車 両側パワースライドドア/前席シートヒーター/ナビゲーション/フルセグTV/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/パドルシフト/クルコン/ETC

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 両側オートスライドドア シートヒーター Bluetooth スマートキー オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付9インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキサポート スズキコネクト applecarplay Bluetooth スマートキー LEDライト 電動格納ミラー

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側スライド・片側電動 ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・後退時ブレーキサポート・スライドドアステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビー

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エンジンスタートボタン/オートライト/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    264.1万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    155.3万円

関東
3289
137万円
関西
2129
136.8万円
東海
1954
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2581
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.5万円
中国
1012
134.9万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
99
219.8万円
関西
55
237.3万円
東海
47
215.5万円
北海道
36
237.5万円
九州
22
182万円
東北
30
239.1万円
北陸・甲信越
14
218.4万円
中国
8
203.4万円
四国
6
195.8万円

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スペーシアとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハイラックスサーフ
153万円219.3万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
657~658 排気量(cc) 2693~3955
49~64 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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