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スペーシアとパサートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  パサート
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円630万円
パサートの相場表を見る
14864 中古車掲載台数 81
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ DSBS 両側パワスラ 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ Bluetooth 両席シートヒーター ステリモ ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減 ナビ ETC ドラレコ Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ オートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    117.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア スマートキ-盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 禁煙 オーディオ スライドドア ドライブレコーダー スマートキー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外SDナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC D席シートヒーター コーナーセンサー 衝突軽減 レーンアシスト アイドリングストップ 電格ミラー オートライト 社外フロアマット ベンチシート 盗難防止装置 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ フルセグTV DVD Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 横滑り防止装置 左側電動スライドドア 運転席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ セーフティSサイバーナビBカメPソナー

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD リヤシート 側電動スライドドア 前後衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 踏み間違い抑制機能 キーレスプッシュスタート スリムサーキュレーター

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー マルチユースフラップ スリムサーキュレーター オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    287.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0 

    本体価格
    53.8万円

関東
3310
136.6万円
関西
2123
136.5万円
東海
1939
138.7万円
北海道
702
156.3万円
九州
2573
134.3万円
東北
1454
147.7万円
北陸・甲信越
1116
131.1万円
中国
1021
134.8万円
四国
626
136.5万円
地域別台数
関東
39
356.5万円
関西
16
381.6万円
東海
8
362.9万円
北海道
2
558万円
九州
1
52.3万円
東北
2
118.5万円
北陸・甲信越
10
404.8万円
中国
3
450.3万円
四国
0
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スペーシアとパサートのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  パサート
153万円219.3万円 新車時価格 524.8万円683.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
657~658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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