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ハスラーと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アバルト  500
VS
58円290万円
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中古車相場 35.5万円229万円
500の相場表を見る
10076 中古車掲載台数 63
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 9インチナビ 全方位カメラ Dインナーミラー

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ バックカメラ ETC シートヒーター ダイヤモンドキーパーコーティング施工 一年保証

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 前後ドラレコ ナビ TV ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    187.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD シートヒーター ETC HID フォグランプ アルミホイール ナビ ヒルディセントコントロール グリップコントロール ターボ 4WD

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減システム

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 左MT・コンペ仕様・165Ps・G-Techサブコン・社外スピーカー・サベルトシート・コンペ用17inchAW・ツートーン・レーダー・Bluetooth・ドラレコ・ETC

    本体価格
    119万円

  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車 ETC ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    83万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル・ワンオーナー・純正CDオーディオ・ETC・RECAROシート・ステアリングスイッチ・HIDヘッドライト・キーレス・

    本体価格
    135.3万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500 1.4 タイベル交換 ナビ付

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 左ハンドル レコードモンツァマフラー Sabeltシート ETC ポータブルナビ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換ステッカーエンジンルーム内あり(令和5年 81172Km時)

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 ETC・17インチアルミ・(Tベル・W/P交換渡し)

    本体価格
    144万円

関東
2337
127.2万円
関西
1217
127.7万円
東海
1393
132.1万円
北海道
676
141.1万円
九州
1538
122.6万円
東北
962
139.5万円
北陸・甲信越
791
130.3万円
中国
758
130.7万円
四国
404
125.1万円
地域別台数
関東
16
100.4万円
関西
11
99.3万円
東海
18
90.9万円
北海道
2
93万円
九州
4
98.4万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
121.3万円
中国
2
98.5万円
四国
4
102.5万円

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ハスラーと500のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アバルト  500
128万円197.2万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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