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ハスラーとA1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アウディ  A1
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 26万円152.5万円
A1の相場表を見る
10143 中古車掲載台数 33
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ナビ/ワンセグTV/CD/SD録音機能/Bluetooth/USB付 LEDヘッドランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター デュアルカメラ 360°プレミアムUV&IRカットガラス 新車

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルドターボ 3型 コネクト対応全 

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ドラレコ ナビ TV Bluetooth シートヒーター アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 セーフティーサポート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車・ルーフレール・LED・LEDフォグ・アルミ・両席シートヒータ・ACC・革ハンドル

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 全方位モニター オートエアコン クルーズコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー シートヒーター プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ・ワンオーナー車・衝突回避支援ブレーキ・純正OP7インチスマートフォン連携SDナビ・DTV・バックモニター・Bluetoot・HDMI・USB・VIDEO入力・ETC・シートヒーター・4WD・

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD スズキコネクト対応 全方位モニター付きメモリーナビ 4WD

    本体価格
    201万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/オートライト/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    144.3万円

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    本体価格
    26万円

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    43.8万円

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    152.5万円

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    58万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ フルセグTV ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    応談

関東
2326
126.9万円
関西
1235
127.3万円
東海
1413
131.9万円
北海道
697
141.3万円
九州
1551
122.3万円
東北
965
139.2万円
北陸・甲信越
794
129.7万円
中国
754
130.3万円
四国
408
125.8万円
地域別台数
関東
10
54.9万円
関西
5
70.5万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
6
92.1万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

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ハスラーとA1のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A1
128万円197.2万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
657~658 排気量(cc) 999~1394
49~64 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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