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ハスラーとB7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMWアルピナ  B7
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
10927 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート メーカー保証付

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙 社外ナビ CD/DVD/DTV/Bluetooth シートヒーター 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート 純正ドアバイザー 純正フロアマット ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター/ナビ/プッシュスタート/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ装着車/車検整備付き/ETC/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 衝突軽減ブレーキ メーカーナビ 全方位モニター Bluetooth フルセグTV ACC コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ ESP スマートキー

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ワンオーナー ブレーキサポート ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 2トーンカラー

    本体価格
    111万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 2トーン・4WD・LEDヘッド・届出済未使用車・現行型・LEDヘッドライト・ルーフレール・衝突被害軽減ブレーキ・プッシュスタート・スマートキー・全車速追従アダプティブクルコン・シートヒーター・ハイブリッド

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 車検整備付 レーダーブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー バニティミラー シートリフター チルトステア オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    78.2万円

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    420万円

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    応談

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    応談

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    1820万円

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    955万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 車検更新済・内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1880万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 倉庫保管車 ドラレコ GPSレーダー TV ナビ 全方位カメラ サンルーフ インテリジェントセーフティ コンフォートシート レザーダッシュ アルカンタラルーフライナー

    本体価格
    645万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    768万円

関東
2430
127.5万円
関西
1279
127.8万円
東海
1537
131万円
北海道
767
141.5万円
九州
1682
122.5万円
東北
1082
136.6万円
北陸・甲信越
873
127.2万円
中国
824
130万円
四国
453
126.4万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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ハスラーとB7のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMWアルピナ  B7
128万円197.2万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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