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ハスラーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
10122 中古車掲載台数 113
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD アイドリングストップ・サイドカーテンエアバッグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 車検 令和9年9月 バックアイカメラ スマートキー デュアルカメラブレーキサポート ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 X カロッツェリアナビ CD USB再生 ラジオ ETC ヒルディセントコントロールスイッチ オートエアコン 電格ミラー シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAETCドラレコ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • スズキ ハスラー Fリミテッド 

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ スズキコネクト 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ USB電源ソケット シートヒーター 盗難抑止システム マイルドハイブリッド

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト通信機 スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII フロントコーナーセンサー・全方位カメラ・9インチナビ・前後ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル メモリナビ TV スズキセーフティー

    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    448.8万円

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    477.7万円

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    本体価格
    515.2万円

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    679.9万円

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    本体価格
    668万円

関東
2309
127万円
関西
1224
127.5万円
東海
1403
132.1万円
北海道
711
142万円
九州
1568
122.3万円
東北
964
139万円
北陸・甲信越
784
130.1万円
中国
751
130.2万円
四国
408
125.6万円
地域別台数
関東
44
542.4万円
関西
28
528.2万円
東海
15
504.3万円
北海道
9
459.4万円
九州
4
351.1万円
東北
5
375.6万円
北陸・甲信越
4
554.7万円
中国
3
519.3万円
四国
1
816万円

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ハスラーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GLAクラス
128万円197.2万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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