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ハスラーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  Z4
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 18万円808万円
Z4の相場表を見る
11374 中古車掲載台数 285
  • スズキ ハスラー 660 G 15インチ プッシュスタート ナビ シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 J ナビ・フロントドライブレコーダー・ディスチャージヘッドランプ・フロントフォグランプ・シートヒーター・アルミホイール・デュアルカメラブレーキサポート・キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート 社外SDナビ バックカメラクルーズコントロール HIDオートライト ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正15インチアルミホイール パドルシフト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ/TV/Bカメラ/エンスタ/スマートキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 純正8インチフルセグSDナビ 全方位M ABS 前席シートヒーター 横滑り防止 ヒルディセントコントロール コーナーセンサー オートライト DVD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    124万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 全塗装 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 1/5衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    638.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 禁煙 本革ブラックシート 左右パワーシート ETC パークセンサー キーレスエントリー 18インチ社外アルミホイール オートエアコン シートヒーター 純正オーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    658万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン ナビミラーETC

    本体価格
    168万円

関東
2441
126.1万円
関西
1412
126.3万円
東海
1618
129.1万円
北海道
805
139.7万円
九州
1756
121.1万円
東北
1115
135.2万円
北陸・甲信越
871
125.4万円
中国
886
127.6万円
四国
470
124.4万円
地域別台数
関東
108
300.6万円
関西
63
263.2万円
東海
56
276.8万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
260.9万円
東北
6
220.8万円
北陸・甲信越
9
310万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円

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ハスラーとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  Z4
128万円197.2万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
657~658 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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