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ハスラーと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  5シリーズツーリング
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
10136 中古車掲載台数 247
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 当社展示・試乗車 デーラー保証付 ディスプレイオーディオ USB接続 Bluetooth接続 ETC車載器 スマートキー・プッシュスタート LEDヘットライト AUTOライト オートクルーズ

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー・禁煙車・デュアルカメラブレーキサポート・ETC・スマートキー・CDチューナー・電動格納ミラー・レーンアシスト・前席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター スズキセーフティサポート スマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチ全方位付ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 横滑り防止機能

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC ナビ(CD/DVD/BT/SD) フルセグテレビ デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター オートハイビーム ETC リアセンサー ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    151.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ランバーサポート 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ TVチューナー 全周囲パーキンングカメラ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ハンズオフアシスト 電動テールゲート 4座シートヒーター

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 1オ-ナ- AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト アンビエントライト 黒革 シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズ レーンチェンジW 禁煙車 19インチAW

    本体価格
    379万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ LCI最終 限定300台 黒革 ACC BSM 19AW/第5世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/記録簿/

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ・バックカメラ/パワーシート/社外20インチアルミ/クルーズコントロール/ディスチャージライト/スマートキー

    本体価格
    66.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/純正地デジチューナー/デモカー

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 後期型2.0TWINPOWERターボ8速ATパドルSホワイトベージュレザーウッドインテリアガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーターHIDライト電動Rリアゲート18アルミレッドキャリパーミラーETC

    本体価格
    87万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型・HUD・ACC・ハンズオフ・エクスクルーシブナッパレザーPKG・DTV・HDDナビ・360カメラ・前後シートヒーター・アンビエントライト・Dアシストプロ・パーキングアシストプラス・ライブコックピット

    本体価格
    336.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙 ハイラインPKG アダクティブLEDヘッドライト ACC フルレザーシート シートヒーター サラウンドビューモニター ディーゼルターボ 純正ナビTV 前後センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 前後シートヒーター 純正ナビ・19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 障害物センサー 電動リアゲートキック開閉 ETC

    本体価格
    265万円

関東
2324
127万円
関西
1218
127.1万円
東海
1399
131.9万円
北海道
712
142万円
九州
1569
121.9万円
東北
955
139.3万円
北陸・甲信越
792
129.6万円
中国
757
130.7万円
四国
410
126万円
地域別台数
関東
109
335.2万円
関西
39
238.1万円
東海
55
359.4万円
北海道
4
353.9万円
九州
18
344.9万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
9
192.1万円
四国
3
436.7万円

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ハスラーと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  5シリーズツーリング
128万円197.2万円 新車時価格 840万円994万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
657~658 排気量(cc) 1995~1998
49~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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