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ハスラーとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  i3
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
10942 中古車掲載台数 52
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 3型/届出済未使用車/LED/ACC/シートヒーター

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 2型 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 左右シートヒーター スマートキー×2

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー LEDライト 障害物センサー レーンキープアシスト ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 7インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・プライバシーガラス・インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII アイドリングストップ ワンセグナビ ETC CD再生 プッシュボタンスタート オートライト オートエアコン シートヒーター キーレス スマートキー 盗難防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G KENWOODナビ(KXM-E500) レーダーブレーキサポート 前席シートヒーター ETC 横滑り防止 スマートキー スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車両 4WD サポカ-

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    138万円

関東
2432
127.6万円
関西
1279
127.8万円
東海
1541
131万円
北海道
771
141.6万円
九州
1687
122.7万円
東北
1080
136.5万円
北陸・甲信越
877
127.3万円
中国
822
129.9万円
四国
453
126.3万円
地域別台数
関東
30
148万円
関西
10
199.1万円
東海
4
181.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
2
195.5万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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ハスラーとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i3
128万円197.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
657~658 排気量(cc) 647
49~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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