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ハスラーとi8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  i8
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 632.1万円1378万円
i8の相場表を見る
9931 中古車掲載台数 16
  • スズキ ハスラー 660 G 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター ETC アイドリングストップ ドライブレコーダー カロッツェリアナビ セキュリティアラーム 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    141万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー X 

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルーズ レーンアシスト レーンアラート シートヒーター オートハイビーム クリアランスソナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 禁煙車 新車保証書

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 後期 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC デュアルカメラブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 香川県ワンオーナー フルタイム4WD(前輪駆動ベース) 社外7インチフルセグナビ バックカメラ ETC 前後方社外ドラレコ シートヒーター スズキレーダーブレーキサポート オートライト

    本体価格
    87.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 4インチリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    275万円

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    1058万円

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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    868万円

関東
2319
127.1万円
関西
1195
127.3万円
東海
1368
132.3万円
北海道
649
141.7万円
九州
1519
122.8万円
東北
948
139.4万円
北陸・甲信越
784
130.2万円
中国
749
130.4万円
四国
400
124.4万円
地域別台数
関東
7
974.3万円
関西
1
1365万円
東海
4
916万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---

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ハスラーとi8のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i8
128万円197.2万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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