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ハスラーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
11223 中古車掲載台数 29
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正8インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ LEDオートライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正15AW スマートキー フロアマット

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証付 ワンオーナー FT-9新品ホワイトレタータイヤ付 社外メモリーナビ フルセグ ETC シートヒーター 衝突軽減システム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD Bluetooth接続対応フルセグナビ 全方位モニター ETC2.0 LEDヘッドライト ミラーヒーター 左右シートヒーター レザーステアリング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター スマートキー 純正LEDライト フルフラット 電動格納ミラー ステアリングリモコン 純正フロアマット プッシュスタート オートライト

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減B 純正SDナビ プッシュS

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 1オーナー HYBRID G 全方位モニター付き メモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    138万円

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    28万円

関東
2401
126.3万円
関西
1393
126万円
東海
1596
129.3万円
北海道
808
140.5万円
九州
1724
121万円
東北
1106
135.2万円
北陸・甲信越
866
124.7万円
中国
869
127.6万円
四国
460
123.3万円
地域別台数
関東
8
39.8万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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ハスラーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラアヴィ
128万円197.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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