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ハスラーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダッジ  チャージャー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 57万円2028万円
チャージャーの相場表を見る
10483 中古車掲載台数 53
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 全方位モニター付純正ナビ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキサポート ETC ツートンルーフ 横滑り防止装置 社外ナビフルセグ バックカメラ プッシュスタート ベンチシート ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ HID フォグ

    本体価格
    91万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 純正8型メモリナビ アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ ドライブレコーダー一体型 ETC デジタルインナーミラー コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減 ターボ スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 保証付き 社外SDナビ・フルセグTV ETC 本革巻ステアリング ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正15インチAW キセノンライト LEDフォグランプ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 登録済未使用車 プッシュスタートボタン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 アイドリングストップ ステアリングスイッチ クルーズコントロール 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ ハスラー ハスラー HV Jスタイルターボ 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ/Bluetooth/テレビ/衝突軽減ブレーキ/エネチャージ/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/オートエアコン/運転席助手席エアバッグ/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/運転席・助手席シートヒーター/オートハイビーム/オートライト/プッシュスタート/ステリモ

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 ステリモ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    144.7万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新車並行車 サンルーフ 純正ディスプレイ レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン 社外ナビ バックカメラ 純正20インチAW パドルシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    2058万円

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    本体価格
    738.8万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    438万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

関東
2338
126.2万円
関西
1122
124.3万円
東海
1466
125.8万円
北海道
692
133.8万円
九州
1666
122万円
東北
1045
134.3万円
北陸・甲信越
879
122.4万円
中国
801
126万円
四国
474
120.4万円
地域別台数
関東
28
500.5万円
関西
6
369.6万円
東海
5
1345万円
北海道
1
508万円
九州
1
89.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
96.9万円
中国
3
533万円
四国
4
247.3万円

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ハスラーとチャージャーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダッジ  チャージャー
128万円204.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3600~6400
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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