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ハスラーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとセイバーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  セイバー
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
11552 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G KENWOODナビ・前席シートヒーター・Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    106万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 4810km ケンウッドフルセグナビ ブルートゥース DVD/CD/SD ステリモスイッチ LEDヘッドライト&フォグランプ アルミホイール HUSTLERエンブレム

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 バックカメラ 全方位カメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クルコン/全方位カメラ/シートヒータ/

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート シートヒーター スノーモード ヒルディセントコントロール

    本体価格
    177.6万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
2514
124.7万円
関西
1456
125.8万円
東海
1719
128.8万円
北海道
810
139.7万円
九州
1744
121.3万円
東北
1109
132.9万円
北陸・甲信越
881
125.5万円
中国
857
128.5万円
四国
462
125.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとセイバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  セイバー
128万円197.2万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
657~658 排気量(cc) 2495~3210
49~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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