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ハスラーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとビガーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ビガー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
10927 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4インチリフトアップ・新品タイヤ・全塗装

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 G スズキセーフティーサポート バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    207.3万円

  • スズキ ハスラー 660 J 社外メモリナビ 地デジ Bluetooth接続 バックカメラ 前方ドラレコ レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 前席シートヒーター 純正HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 2型 ETC付き 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 社外メモリーナビ TV レーダーブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター 純正HID オートライト 前後ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
2430
127.5万円
関西
1279
127.8万円
東海
1537
131万円
北海道
767
141.5万円
九州
1682
122.5万円
東北
1082
136.6万円
北陸・甲信越
873
127.2万円
中国
824
130万円
四国
453
126.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビガーの中古車を探す

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ハスラーとビガーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ビガー
128万円197.2万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
657~658 排気量(cc) 1996~2451
49~64 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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