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ハスラーとS600を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとS600の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  S600
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 413万円528万円
S600の相場表を見る
11236 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位カメラ 9インチ純正ナビ スズキコネクト対応通信機装着車 アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 7インチナビ Bluetooth アイドリングストップ シートヒーター左右 スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング Wエアバック プライバシーガラス ABS レーダーブレーキ 社外ナビ ワンセグTV 電動格納ミラー キーフリーシステム シートヒーター運転席

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 兵庫県仕入/前後ドラレコ/ 純正7インチナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/USB/全方位カメラ/ステリモ/シートヒーター/オートエアコン/HIDオートライト/フォグ/15インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 ディスプレイオーディオ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正9インチナビ/Bluetooth/アップルカープレイ/フルセグTV/CD/DVD/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/純正15インチアルミ/前席シートヒーター/コンソールトレイ/プッシュスタート/全方位カメラ/ETC2.0/android auto

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 仕上済み

    本体価格
    528万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン

    本体価格
    448万円

関東
2380
125.6万円
関西
1408
126.1万円
東海
1613
129.1万円
北海道
795
139.6万円
九州
1746
121万円
東北
1092
135.1万円
北陸・甲信越
860
125.3万円
中国
872
128.2万円
四国
470
124.8万円
地域別台数
関東
2
528万円
関西
1
448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
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ハスラーとS600のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  S600
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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