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ハスラーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
15万円290万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
11268 中古車掲載台数 83
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 カーナビ ETCUVカットガラス 衝突被害軽減ブレーキ オートライト クルーズコントロール シートヒーター パーキングセンサー プッシュスタート キーフリー オートハイビーム

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダブディブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト LEDフォグ 本革巻ステアリング リアパーキングセンサー シートヒーター 15アルミ

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ(HDMI) バックカメラ ETC クルーズコントロール 運転席&助手席シートヒーター 純正アルミホイール フォグライト 電動格納式ミラー オートエアコン USB充電 アクセサリーソケット

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 運転席シートヒーター オートライト アイドリングストップ 横滑り防止機能 アクセサリーソケット オートエアコン 電動格納式ミラー

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 15in鉄ホイル ナンカンM/Tタイヤ ナビ BT

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 1年保証付き

    本体価格
    116万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 3型 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    86万円

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    本体価格
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    51万円

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    本体価格
    53万円

関東
2403
126.3万円
関西
1385
125.8万円
東海
1607
129.6万円
北海道
807
140.2万円
九州
1734
120.6万円
東北
1096
135.7万円
北陸・甲信越
886
124.5万円
中国
877
128.3万円
四国
473
124.1万円
地域別台数
関東
21
42.1万円
関西
12
38.5万円
東海
15
41.7万円
北海道
4
52万円
九州
11
62万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
3
53.5万円
四国
6
49.5万円

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スズキ  ハスラー   ホンダ  バモスホビオバン
128万円197.2万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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