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ハスラーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
10143 中古車掲載台数 81
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減B  デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警告機能 横滑り防止機能 カーテンエアバッグ ステアリングスイッチ シートヒーター(前席)

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 純正エンジンスターター CDチューナー 衝突被害軽減ブレーキ エネチャージ4WD フォグランプ 車線逸脱警報 シートヒーター運転席・助手席 プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC スマートキー オートハイビーム オートエアコン Bluetooth接続 フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・8インチナビ・バックカメラ・運転席助手席シートヒーター・オートエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止機能

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 車検整備2年付き フルオートエアコン 盗難警報装置 シートヒーター付 助手席エアバッグ スマ-トキ- 運転席エアバッグ 横滑り防止システム フルタイム4WD キーレス PS パワーウィンドウ

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ付き9インチナビ 届出済未使用車 Dカメラブレーキサポート LDW Bソナー シートヒーター搭載 ISTOP オートクルーズ キーフリーシステム イモビ ダブルエアバッグ スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・ビルトインETC・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・フォグライト・アルミホイール

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 全方位メモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Gターボ 3型 

    本体価格
    170.1万円

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    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT  4WD

    本体価格
    59.8万円

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    66.9万円

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    16.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    56.9万円

関東
2326
126.9万円
関西
1235
127.3万円
東海
1413
131.9万円
北海道
697
141.3万円
九州
1551
122.3万円
東北
965
139.2万円
北陸・甲信越
794
129.7万円
中国
754
130.3万円
四国
408
125.8万円
地域別台数
関東
28
41.1万円
関西
10
44.4万円
東海
10
38.6万円
北海道
4
57.7万円
九州
13
57.4万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
5
54.7万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円

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ハスラーとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  バモスホビオバン
128万円197.2万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10143台、バモスホビオバンの中古車は81台掲載しています。
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