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ハスラーとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
9931 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/ETC/前シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/アイドリングストップ/パーキングセンサー/オートライト/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/2.0ETC/専用設計フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 G 後期 ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 CD バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 車両品質評価書・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・ステアリングスイッチ・クルコン・DVD・スズキセーフティサポート・シートヒーター・Pスタート・フォグライト・ディスチャージドランプ・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキCDデッキ社外15インチAW

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート ハイビームアシスト プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー2本 取扱説明書 保証書 クルーズコントロール オーディオレス

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン プッシュスタート ヘッドランプレベライザースイッチ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    152.4万円

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    1528万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

    本体価格
    869.9万円

関東
2319
127.1万円
関西
1195
127.3万円
東海
1368
132.3万円
北海道
649
141.7万円
九州
1519
122.8万円
東北
948
139.4万円
北陸・甲信越
784
130.2万円
中国
749
130.4万円
四国
400
124.4万円
地域別台数
関東
5
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
128万円197.2万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9931台、ガヤルドスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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