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ハスラーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  ロードスター
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
10510 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル コンピューター診断済 ハイブリッド&モーター メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグ スマートキー スマートキー プッシュスタート レーダーブレーキ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X カロッツェリア8インチナビ/カロッツェリア前後ドライブレコ-ダ-/フルセグTV/バックカメラ/ワンオ-ナ-/ETC2.0/DEANクロスカントリ-14インチAW/デュアルカメラブレ-キサポ-ト/アダプティブクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDカラビナフェイスチェンジキット

    本体価格
    170万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ナビ プッシュスタート フォグランプ アイドリングストップ ドアバイザー  オートエアコン 4WD

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 純正ナビ付

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 障害物センサー ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 9インチナビ 全方位モニター付 フロアマット(ジュータン) LEDヘッドライト オートライト ステアリングオーディオスイッチ ACC パドルシフト シートヒーター(運転席・助手席) USB電源ソケット

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 シートヒーター コーナーセンサー フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV バックモニター シートヒーター ETC アイドリングストップ レーダーブレーキサポート オートライト

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

関東
2370
127.9万円
関西
1222
127.2万円
東海
1467
131万円
北海道
744
141.7万円
九州
1638
122.9万円
東北
1038
137.8万円
北陸・甲信越
802
127.6万円
中国
792
129.9万円
四国
437
125.7万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  ロードスター
128万円197.2万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
657~658 排気量(cc) 698
49~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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