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ハスラーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円255万円
Mクラスの相場表を見る
11302 中古車掲載台数 23
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマートキー シートヒーター エンスタ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビTV 登録済未使用車

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ユーザー買取 Pスタート ブレーキサポート

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ハスラー X レーダーブレーキサポート ナビ 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ SDナビ Bluetooth シートヒーター ETC TV スマートキー アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 シートヒーター スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール シートリフター チルトステアリング スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    127万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ABS 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    199.8万円

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    238万円

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    本体価格
    178万円

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    238万円

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    155万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
2507
124.6万円
関西
1401
125万円
東海
1673
128.8万円
北海道
810
140万円
九州
1723
120.6万円
東北
1084
132.4万円
北陸・甲信越
840
126.3万円
中国
809
126.5万円
四国
455
124.3万円
地域別台数
関東
8
187.9万円
関西
3
210.3万円
東海
5
206.3万円
北海道
2
100.9万円
九州
3
171.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
255万円

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ハスラーとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
128万円197.2万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
657~658 排気量(cc) 2986~3497
49~64 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は11302台、Mクラスの中古車は23台掲載しています。
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