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ハスラーとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
12381 中古車掲載台数 7
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ TV再生 バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーウィンドウ スマートキー ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ LEDライト セーフティサポート レーダークルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能レーダーブレーキサポート・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ワンセグテレビ・ETC・シートヒーター・ナビ・ヒルディセントコントロール・スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 2トーンカラー 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW ルーフレール ETC Bluetooth シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ ハスラー JスタイルII VRARVAフルコンプリートカー/VRARVA・IO オリジナルボディキット/VRARVA オリジナル15インチホイール+オールテレーンタイヤ/KENWOOD8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙/純正ナビ/全方位カメラ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/横滑り防止機能/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール/純正ドアバイザー

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外CD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    4800万円

関東
2668
125万円
関西
1556
125.3万円
東海
1865
128.5万円
北海道
842
138.6万円
九州
1874
120.8万円
東北
1205
134万円
北陸・甲信越
957
125.3万円
中国
927
128万円
四国
487
124.3万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
128万円197.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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