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ハスラーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  パジェロ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
10020 中古車掲載台数 225
  • スズキ ハスラー 660 G 届出済未使用車・スマートキー

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/リアコーナーセンサー/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ACC

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 保証1年/走行距離無制限 4WD レーダーブレーキシステム ヒルディセントコントロール 社外ナビ TV アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート スマートキー HID ミラーヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ スチールホイール 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 1年保証付

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 保証3年距離無制限 寒冷地仕様 シートヒーター アダプティブヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 禁煙車 純正8型ナビ Bluetooth レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC シートヒーター スマートキー 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン シートバックテーブル

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    198.1万円

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    118.5万円

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    本体価格
    118.7万円

関東
2326
126.9万円
関西
1211
126.7万円
東海
1383
131.9万円
北海道
647
141.2万円
九州
1530
123.2万円
東北
954
138.8万円
北陸・甲信越
806
130.1万円
中国
757
130.2万円
四国
406
125.2万円
地域別台数
関東
76
188.1万円
関西
25
192.3万円
東海
25
164.1万円
北海道
33
199.1万円
九州
15
170.7万円
東北
12
156万円
北陸・甲信越
16
178.1万円
中国
12
211.5万円
四国
11
196.5万円

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ハスラーとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  パジェロ
128万円197.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657~658 排気量(cc) 2972~3827
49~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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