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ハスラーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  トッポ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
10499 中古車掲載台数 113
  • スズキ ハスラー 660 G ETC付

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位ナビ安心!届出済未使用車!

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 修復歴なし CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 運転席エアバッグ AC シートH スマートエントリー フルタイム4WD イモビライザー キーレスキー WエアB ETC付き 全席パワーウインドウ ナビ・TV 衝突安全ボディ

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 全方位モニター付 フルセグ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー キーフリー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD ワンオーナー Bluetooth リフトアップ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 走行11.800k

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ハスラー Xターボ 4WD 社外ナビ ETC スマートキー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    91万円

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  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 下取り車 2022年11月 99676キロ時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 4WD オートマチック キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター HIDヘッドライト CDデッキ ETC 前後ドライブレコーダー プライバシーガラス パワーウィンドウ軽四 31973km

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD ドライブレコーダー キーレス ABS バックカメラ シートヒーター ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検R6年9月

    本体価格
    15.8万円

関東
2369
128.1万円
関西
1220
127.2万円
東海
1468
131.1万円
北海道
739
141.8万円
九州
1635
123.2万円
東北
1037
137.8万円
北陸・甲信越
802
127.6万円
中国
796
130.1万円
四国
433
125.9万円
地域別台数
関東
34
24.1万円
関西
18
22.6万円
東海
13
20.3万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
32.3万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
14
21.7万円
四国
4
28.1万円

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ハスラーとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  トッポ
128万円197.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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