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ハスラーとラセードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   光岡自動車  ラセード
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
10507 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 両側シートヒーター パドルシフト 防汚タイプラゲッジフロア

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ TV ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ ETC ドラレコ フルセグTV プッシュスタート シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ワンオーナー車 社外オーディオ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 2型 セーフティサポート DSPオーディオ カープレイ 前後ドラレコ Pソナー ETC LEDオートライト ステアスイッチ USB充電 DCBS レーダークルーズ 先行車発進告知 標識検知 誤発進抑制

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD スズキセーフティーサポート/ブラックルーフ/純正9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ/パドルシフト/ヒルディセントコントロール/前席シートヒーター/ETC/禁煙車/メモリーナビ/LEDヘッドライト/ルーフレール

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    345万円

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    700万円

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    本体価格
    499.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

関東
2373
128万円
関西
1216
126.9万円
東海
1477
131.2万円
北海道
742
141.3万円
九州
1631
122.9万円
東北
1042
137.8万円
北陸・甲信越
800
127.9万円
中国
788
130万円
四国
438
126.2万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ハスラーとラセードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ラセード
128万円197.2万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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