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ハスラーとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとガリューIIの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリューII
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
9949 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター 2トーンカラー 車線逸脱警報 ステアリングスイッチ オートエアコン CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD ナビ Bluetooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートライト ETC シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD SDナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン CD 地デジ プライバシーガラス トラクションコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター付ナビ スズキコネクト対応

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ナビ付 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 障害物センサー ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G Dオーディオ ETC 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー シートヒーター 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位ナビ ETC 純正ナビ 全方位カメラ ターボ  衝突被害軽減システム スズキセーフティーサポート クルーズコントロール  プッシュスタート オートライト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    199.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

関東
2324
127.1万円
関西
1199
127.2万円
東海
1380
131.9万円
北海道
650
141.5万円
九州
1523
123.5万円
東北
947
139万円
北陸・甲信越
783
129.7万円
中国
745
130.3万円
四国
398
124.9万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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ハスラーとガリューIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリューII
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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