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ハスラーとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとヴィータの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   オペル  ヴィータ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
10132 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    174万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 2025年7月登録 未使用車

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 4cmリフトアップ 柿本マフラー シートヒーター エアコン クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ サポカーS パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 バックモニター フルセグ 純正アルミ

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突被害軽減ブレーキ CDステレオ オー

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 LEDヘッドライト・フォグライト スズキセーフサポート ルーフレール シートヒーター リアソナー ブラックドアハンドル ブラックM15インチAW 本革巻ステアリング プレミアムUV・IRカートガラス

    本体価格
    164.3万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
2323
127万円
関西
1218
127.1万円
東海
1399
132万円
北海道
713
142万円
九州
1568
121.9万円
東北
956
139.3万円
北陸・甲信越
788
129.7万円
中国
758
130.6万円
四国
409
126万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ハスラーとヴィータのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   オペル  ヴィータ
128万円197.2万円 新車時価格 169万円232万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
657~658 排気量(cc) 1198~1795
49~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10132台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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