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ハスラーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカイエンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  カイエン
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
11729 中古車掲載台数 358
  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 2型 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン オートハイビーム オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    123.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 衝突軽減装置 スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト ETC オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ブレーキサポート メモリーナビ 修復無し

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ワンオーナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 修復歴無し

    本体価格
    116.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザー調シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    166.5万円

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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.9万円

関東
2551
125.1万円
関西
1490
126.1万円
東海
1735
129.1万円
北海道
824
139.1万円
九州
1761
121.3万円
東北
1150
134.1万円
北陸・甲信越
886
125.9万円
中国
871
128.2万円
四国
461
124.2万円
地域別台数
関東
164
425.4万円
関西
59
527.3万円
東海
66
503.7万円
北海道
14
447.8万円
九州
16
407.9万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
17
473.2万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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ハスラーとカイエンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ポルシェ  カイエン
128万円197.2万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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